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雪佛蘭開拓者為熱愛大步開拓

2020-09-02 00:00:00 智能朗讀:

????8月25日至26日,雪佛蘭開拓者“為熱愛大步開拓”媒體試駕活動在成都舉行。本次試駕設計了專業越野場地及自由試駕等不同線路,從多個角度對雪佛蘭開拓者的旗艦品質進行了全面而深入的體驗。

????1 造型設計前衛空間中看也中用

????本次試駕的開拓者屬于雪佛蘭品牌在國內的旗艦SUV,該車是以先導概念版SUVFNR-CarryAll為原型,呈現出純正美式SUV的力量感。車頭的設計,家族風格非常濃郁。內飾方面,開拓者融入了跑車科邁羅的設計風格,例如T型中控布局、雙炮筒運動儀表盤等。時下最流行的10吋懸浮式中控屏幕瞬間提升檔次感,屏幕傾角能夠有效避免陽光直射干擾,帶來更好的操作體驗。

????這款開拓者定位大7座SUV,空間的乘坐舒適性絕對是購車時主要考量的標準。車長近5米,寬1953mm,高1736mm,軸距2863mm,從數據上來說絕對給力,搭配2-3-2座椅布局,實際體驗也不錯。

????2 動力系統合適夠用爬山路不費勁

????動力方面,開拓者全系使用了第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機,滿足國六b排放,最大功率達174kW,最大扭矩350N·m。駕駛下來,車輛的起步比較輕快,低扭有力,給人感覺車身雖大,真開起來并不費勁。9AT變速箱換擋給人的感覺是不疾不徐,換擋邏輯比較穩健,并不激進,讓駕駛人與車輛總保持一種從容。即便是在專業的越野場地我們提體驗了不同顛簸、坑洼、急轉路面,這款車的駕駛感受依然保持了較高水準,讓人挑不出毛病。

????沙地時,切換到Twin-Clutch四驅模式??蓪崿F左右后輪扭矩在100:0-0:100連續分配;后軸最大扭矩輸出可達3000N·m。另外還提供切換后,復雜路況也能輕松放心,一點不用擔心動力跟不上的問題。

????3 科技服務于人操作方便實用

????科技配置方面,開拓者搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+車載互聯系統,這套車機的流暢度和分辨率都不錯,支持AppleCarPlay和百度CarLife功能,語音控制的識別度也令人滿意。我特地測試了下語音控制功能,說了一句“我要吃火鍋”,系統就立即搜索附近火鍋店并規劃了線路,應景又實用。此外,當車速大于25km/h后,通過多功能方向盤上的按鈕即可啟動ACC全速自適應巡航系統,可以按照設定行駛,解放雙腳;停車時,在360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統幫助下,停大車也變得不再困難。

????舒適性方面,開拓者也是可圈可點的。電動感應尾門就很值得表揚,不用特地去開,對著車尾的logo投射燈踢一腳,電動感應尾門就自動打開。尾門高度可根據身高自由設置,要關門時,按下開關,尾門自動合上,輕便省力。

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來源: 蘭州新聞網 蘭州晚報

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